AdvancedVX クランプを掃除する

おかしいなぁ。書いてた記事が消えてる... 間違えて消しちゃったのかなぁ？
しょうがないので、もう一度書いてるけど...

「『追試と結論』の検証」の記事で800mmをノータッチで90秒で、かなり流れちゃって、AdvancedVXの精度ってこんなもんだっけ？とか思ってたけど、オカシイ。
流れてるのDEC側ぢゃん。DEC側がこんなに流れるって、どんだけ極軸あってない？って思った訳で。
で、思い当たるのが、クランプの締め付けが緩くてジワジワ動いてしまってたんぢゃないかな？って事。
自由に動く状態にしても勝手に動くほどにバランスは悪くないけど、動かしてピタリと止まってるほどには良くないので、じわーと動いてるってのは、かなり怪しい気がする。
で、「AdvancedVX クランプ」でぐぐってみたら、こちらの記事を見つけた。
どうもブレーキシューの役割のプラスチック部品があるらしいけど、それが小さい上にグリースでべったべたらしい...

クランプ外してみた。レバーの出っ張りが当たってちょっとしか回せないので、プラスネジを外してから回す必要がある。

ブレーキシュー部品は穴の中にひっついて出てこない... しょうがないので、RA部を外してみたけど、それぢゃこの部品の裏側が見える訳ではなかったので、べたべたのグリースを糊の代わりにクランプにくっつけて、ゆっくり抜いたらくっついてきた。

こんな感じにべったべたなので、ティッシュでグリースをふき取ってみた。

こんな感じ。

でも、結局赤道儀側にはグリースがついてるので、気休め程度の効果かも知れない...

とりあえず、これでやってみるけど、クランプをぎゅうぎゅうに締めた方が無難な感じなので、クランプレバーをもっと長いものに交換してみるといいかも？